Наше метро - лучшее

В Алматы презентовали награды метрополитена. Подземка признана лучшей по версии Европейского общества исследования качества. В конкурентной борьбе участвовали 126 претендентов из 77 стран мира. Коллектив метрополитена с наградой поздравил Аким Алматы Ахметжан Есимов. Подробности - в нашем сюжете. 

В этом зале награды и грамоты обычно вручает сам Аким, но сегодня их презентуют Ахметжану Есимову. Метрополитен Алматы в Австрии получил кубок и диплом по категории «Platinum». Это уже второй успех. Летом в Лондоне метрополитен занял призовое место в категории «Gold», а теперь еще появится и в популярном журнале. 

Каут МУСАБЕКОВ, директор КГП «Метрополитен»: 

- За достижения в 2013 году руководство европейского общества ESQR посвятило декабрьский номер журнала работе метрополитена Алматы. Я хочу с большим удовольствием продемонстрировать Вам эти награды. 

Категории, присуждаемые европейцами, символизируют - безопасность, комфорт для пассажиров, оформление станций и качество обслуживания. За столь почетное звание боролись 126 номинантов из 77 стран мира. Ахметжан Есимов признался, что не ожидал такого сюрприза от алматинского метро, которое открыли всего 2 года назад. 

Ахметжан ЕСИМОВ, Аким города Алматы: 

- Задача у нас еще больше, потому что в Алматы перевозится общественным транспортом намного больше пассажиров. Поэтому для нас главная задача следующего года завершить еще две станции, чтобы выйти на жилые массивы и увеличить пассажиропоток. 

Руководитель мегаполиса отметил, что подобное признание на международном уровне должно стимулировать к еще лучшему качеству сервиса для пассажиров. Подземка оправдала и ожидания горожан, это удобство, комфорт и безопасность. Ежедневно метро пользуются более 24 тысяч человек, а доходы превысили 1 млрд. тенге. Но пока большая часть горожан пользуется альтернативным транспортом, и чтобы его разгрузить руководство города принимает ряд мер. 

Ахметжан ЕСИМОВ, Аким города Алматы: 

- Наряду со строительством двух новых станций мы смотрим строительство легкого рельсового транспорта, совместно с Европейским банком реконструкции и развития в следующем году, начнем, и строительство ЛРТ будет рассматриваться в комплексе с линией метрополитена, чтобы они друг друга не дублировали, а дополняли. 

Кроме того, в этом году для города купили 200 новых автобусов, 195 троллейбусов, 17 трамваев. В целом коммунальный автопарк уже составляет 600 единиц. Между тем, метрополитену и ЛРТ отведена главная роль в программе обеспечения алматинцев экологически чистым транспортом, а такси и автобусы планомерно переводят на газ.