До первой ветки рукой подать!

         В следующем году планируется сдать в эксплуатацию первую ветку метро. На днях аким города Ахметжан Есимов лично спустился под землю, чтобы узнать, как идут дела.
На станции "Райымбек батыра", которая находится на пересечении проспекта Райымбека и улицы Фурманова, работы, разумеется, еще не завершены. Но уже сейчас можно представить будущий облик первой алматинской станции метрополитена и с уверенностью сказать, что она произведет неизгладимое впечатление на горожан и гостей мегаполиса.
– Это историческое место. Через много лет в Алматы будет много станций, но "Райымбек батыра" навсегда останется первой, – сказал Ахметжан Есимов.
Первая очередь метрополитена, естественно, одной станцией не ограничится. Она предусматривает строительство семи станций – "Райымбек" (Райымбека – Фурманова), "Жибек жолы" (Гоголя – Панфилова), "Алмалы" (Фурманова – Кабанбай батыра), "Абай" (Абая – Тулебаева), "Байконур" (Абая – Байтурсынова), "Алатау" (Абая – Байзакова).

      Сейчас на станциях продолжаются работы по устройству верхнего строения пути, сооружению пешеходных переходов, пристанционных объектов, по прокладке инженерных коммуникаций, архитектурно-отделочные работы, монтаж эксплуатационного оборудования. Смонтированы эскалаторы на четырех станциях: "Райымбек батыра", "Жибек жолы", "Алмалы", "Абай". За последние два года освоено почти 50 миллиардов тенге. Для завершения работ на первой ветке требуется еще 54 миллиарда.
В целом Ахметжан Есимов состоянием дел в алматинском метрополитене удовлетворен.
– За два года мы набрали темп, и никаких сомнений нет, что при соответствующем финансировании уложимся в сроки, – сказал он.
Сейчас разрабатывается технико-экономическое обоснование по дальнейшему развитию метрополитена, где предусматривается строительство еще 11 станций второй очереди первой линии от микрорайона "Калкаман" до вокзала "Алматы I".

 

 

 

Кайрат Амрикулов
Фото Максима ЗОЛОТУХИНА

КГП "МЕТРОПОЛИТЕН" АЛМАТЫ 2022