1 декабря 2011 года был открыт первый и единственный метрополитен в Казахстане. С тех пор работа алматинской подземки не прекращалась ни на минуту.
Первый пусковой комплекс алматинского метро состоял из семи станций «Райымбек батыра», «Жибек Жолы», «Алмалы», «Абай», «Байконур», «Драм. театр имени М. Ауэзова» и «Алатау».
В 2015 году линия была продлена на запад ещё на две станции «Сайран» и «Москва».
На торжественной церемонии запуска станции аким города Ерболат Досаев поблагодарил строителей и сотрудников метрополитенов за их труд и вклад в развитие общественного транспорта города.
«Я считаю, что это очень значимое событие для города и для жителей. Вопрос не только пассажиропотока, который мы ожидаем, вырастет с 50 тысяч до 85 тысяч. Город станет гораздо комфортнее, решим вопросы трафика, который всех нас беспокоит, вопросы улучшения экологии», - сообщил Ерболат Досаев.
Под председательством первого руководителя КГП на ПХВ «Метрополитен» состоялось рабочее совещание по вопросам противодействия коррупции.
В ходе совещания были затронуты такие темы как формирование антикоррупционной культуры в обществе, меры противодействия коррупции, значение и специфика работы комплаенс службы на предприятии.
Участники метроприятия обсудили вопросы оправовой защищенности работников предприятия при исполнении своих служебных обязанностей.
Аким мегаполиса Бакытжан Сагинтаев во время рабочего объезда проверил готовность новых станций метрополитена и принял участие в их техническом запуске.
Новые станции являются объектами второго пускового комплекса Алматинского метрополитена, готовность которого на данный момент составляет более 96%.
Трасса расположена под пр. Абая, в западном направлении от пр. Алтынсарина до ул. Яссауи. Состоит из перегонных тоннелей и двух станций «Сарыарка» и «Б. Момышулы». Протяжённость участка линии составляет 3.08 км.
В год 30-летия Независимости, в канун Дня Первого Президента и 10-летия Алматинского метрополитена сдаются в эксплуатацию 8 новых электроподвижных составов, производства южно-корейской компании Hyundai Rotem, специально разработанные для алматинского метрополитена.
Длина состава составляет 77,8 м., Максимальная техническая скорость - 90км/ч. Температурный режим: -35, +40с.
Вместимость пассажиров в 4-х вагонного состава составляет 940 человек. Каждый вагон оснащен системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, флуоресцентным освещением пассажирского салона.
В связи с началом работ по закреплению грунтов над демонтажной камерой перегона станции «Сарыарка» - станции «Момышулы», с 22 ноября по 30 ноября 2021 года по проспекту Абая между улицами Саина и Момышулы в восточном направлении автобусная полоса будет перекрыта для движения», - сообщили в управлении городской мобильности.
Просим горожан отнестись с пониманием к вынужденным неудобствам и заранее предусмотреть пути объезда.
Уважаемые пассажиры!
Мы проводим анализ удовлетворенности клиентов, ответьте на несколько вопросов о метрополитене! Помогите нам стать лучше и предоставлять Вам еще более качественные услуги.
