Алматы қаласы метрополитенінің келешекте дамуы

  Үлкейту үшін суретті басыңыз

Метрополитеннің екінші кезектегі бірінші желісінің құрылысы Алатау бекетінен Әуезов көшесіне дейін Қалқаман поселкесінде созылып жатыр​.

 Негізгі құрылыс шешімдері​
Метрополитен учаскесі – Алатау бекетінен жаңа автобекетке дейін​.

Метрополитен трассасы Абай даңғылы мен Гагарин даңғылының қиылысынан (Алатау бекеті) Абай даңғылының астындағы батыс бағытында Қалқаман ықшам ауданы және жаңа автобекетке дейін салынатын болады.

Абай даңғылының жүретін жолының астынан, терең қазылмаған аралық тоннельдер мен бекеттер орналасқан​.

Құрылыс учаскесінің ұзындығы – 8,62 км, пайдалану ұзындығы– 7,64 км.

Бекеттерің арасындағы орташа арақашықтық ​ – 1,53 км.

Қисықтағы ең төменгі радиус​ – 300,0 м, ең жоғарғы – 1000,0 м.

Трассаның қисық сызықты учаскелері учаскенің барлық ұзындығына қатысты 20,3%. Бойлық пішін еңістері 0,003-тен 0,035 дейін өзгереді​.

Учаскеде алты терең қазылмаған бекет орналасқан: Сайран бекеті; Мәскеу бекеті; Сарыарқа бекеті, Достық бекеті; Қалқаман бекеті​ және Автовокзал бекеті.

Барлық бекеттерде екі жерасты вестибюлі және ұзындығы 104,0 м остров типті отырғызылатын платформасы бар​.

2015 жылға ұзындығы – 2,9 км бірінші іске қосу учаскесінің «Сайран» мен «Мәскеу» бекеттерінің пайдалануға беруі жоспарланған.

Сондай-ақ келешекте Райымбек батыр бекетінен "Алматы-1" темір жол бекетіне дейінгі аралықта метро салу жоспарланған. Жол Райымбек батыр бекетінен Алматы-1 теміржол вокзалының бекетіне дейін, солтүстік бағытта, Сейфуллин даңғылының шығыс бойынан өтеді​.

 

Метрополитеннің одан әрі даму келешегі (басып шығару)

 

КГП МЕТРОПОЛИТЕН АЛМАТЫ 2016